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항공운송에서 해상운송으로의 화물 선적 방식 변화 경향에 따라 2000년 이후 항공화물 운송산업의 연평균 성장률이 2% 포인트 낮아진 반면 냉장화물의 해상운송 시장은 지속적인 성장세를 보이고 있다. 컨설팅회사인 Seabury의 최근 보고서에 따르면, 지난해 약 54만TEU의 냉장화물이 해운 선사에 의해 운송되었는데, 이것은 항공화물이 해상화물로 전환되었기 때문이다. Drewry가 추정한 지난해 글로벌 냉장화물 해상 운송 시장 규모는 전년대비 약 9-10% 증가한 연간 540만-590만 TEU로, 증가한 화물 모두 항공에서 전환된 물동
해운·해양
해사정보신문
2014.05.14 00:00
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대만 에버그린 본사 찾아 창융파 회장과 양사간 협력방안 논의 조양호 한진그룹 회장이 한진해운 대표이사 회장으로서 본격적인 글로벌 경영에 나섰다.조양호 회장은 지난 5월 6일(화) 대만에 위치한 세계 4위 선사인 ‘에버그린(창영해운, 長榮海運)’ 그룹 본사를 방문해 창융파(Chang Yung-Fa, 張榮發) 회장을 만나 양사간 협력 방안에 대해 논의했다.이날 조양호 회장과 창융파 회장은 최근 장기침체에서 벗어나기 시작한 해운업황과 해결방안에 대해 심도 깊게 논의했으며, 세계 최대 규모의 해운동맹체인 ‘P3’(머스크· MSC·CMA-C
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해사정보신문
2014.05.14 00:00
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SK해운은 13일 매출액 6,302억원, 영업이익 316억원, 당기순이익 29억원 등 ‘14년도 1분기 영업실적을 발표했다. (단위: 백만원) 구분 ’14년 1분기 ’13년 1분기 차이 ’13년 연간실적 매출액 630,252 647,439 △17,187 (2.7% 감소) 2,569,528 영업이익 31,594 △20,034 51,618 (흑자전환) 12,446 당기순이익 2,919 △25,276 28,195 (흑자전환) △76,472 영업이익은 전년 동기 대비 500억원 이상 개선
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해사정보신문
2014.05.14 00:00
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한국선주상호보험(이하 ‘Korea P&I’)이 Non-IG Club으로서는 세계최초로 필리핀 노동고용부 (Department of Labor and Employment) 산하 국가노동위원회 (The National Labor Relations Commission, NLRC)의 인정보험자가 되었다.NLRC는 2014년 3월 NLRC 위원회 전체 회의를 소집하여 24인 위원 전체의 만장일치로 Korea P&I Club의 재정보증서("Letter of Guarantee(LOU)")를 인정하는 결의서를 채택 하였는데, 이는 NLRC가
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해사정보신문
2014.05.14 00:00
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이스라엘 선사인 Zim은 G6 얼라이언스와의 제휴를 통해 태평양서안의 수요에 맞춰 서비 스를 제공할 예정이다. Zim은 G6 얼라이언스인 APL, 현대상선, MOL, Hapag-Lloyd, NYK Line, OOCL 과 파트너로 NP1, NP2, NP3 3개 노선 서비스를 6월부터 제공할 예정임. 그러나 그 형태가 선박 제공인지 선복공유인지는 명확하지 않다. Zim은 현재 태평양서안 항로에서 2개의 서비스를 제공하고 있는데, ASI 서비스를 더해 운영하는 ZCP 서비스와 선복공유를 통한 에버그린 서비스이다. 현재 ASI 서비스로 L
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해사정보신문
2014.05.13 00:00
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2011년 6월부터 세계 해운산업에 대해 ‘부정적’ 전망을 유지하였던 Moody’s사가 최근 세계 해운산업 전망을 ‘안정적’으로 수정했다. 동사의 애널리스트인 Mariko Semetko에 따르면, 2014년 해운산업 총 EBITDA는 한자릿수의 안정적인 성장을 기록할 전망이며, 선박 공급과잉이 우려되지만 산업자체가 저점 으로 판단되며 수급 차이도 악화되지 않을 것으로 판단된다고 밝혔다. ※ EBITDA(earnings before interest, tax, depreciation and amortization)는 기업이 영업활동을
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해사정보신문
2014.05.13 00:00
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뉴스 & 이슈 전형진 해운시장분석센터장(chun@kmi.re.kr) 미국과 러시아의 가스수출 경쟁, 에너지 운송시장에 대변혁 가져오나? . 지난 5월 6일 로마에서 개최된 G7 에너지 장관들이 우크라이나 크림반도 사태와 관련하여 러시아의 가스 무기화를 저지하는데 협력하기로 결정하였음 - G7은 유럽의 러이아에 대한 천연가스와 석유 의존도를 낮출 수 있는 대안을 마련하는 데 합의하였음. 또한 신재생 에너지 등의 공급원을 다양화하여 러시아에 대한 압력을 강화해 나갈 것으로 전망되고 있음 . 러시아에 대한 최대의 압력수단은 셰일가스로 미
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해사정보신문
2014.05.13 00:00
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경영정상화를 향한 첫 걸음 내딛어팬오션이 5월 8일 1분기 잠정 실적을 공시했다. 이번 실적 발표에 따르면 팬오션은 매출은 3,499억원, 영업이익은 497억원을 달성한 것으로 나타났다.지난 2011년 반기 이후 약 3년만에 일궈낸 영업이익 흑자전환이다. 지난 2013년 6월 회생절차 신청 이후, 불안정한 해운시황하에서 9개월만에 영업이익 흑자전환을 달성해 순조롭게 회생계획안을 이행하고 있다는 평가를 받고 있다.팬오션은 올해 1월 사명변경을 단행하며 내실경영을 통해 그 간의 부실을 털어내고 ‘새로운 팬오션’으로 재도약 할 것을 약속
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해사정보신문
2014.05.08 00:00
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“세월호” 참사 이후 전 국민의 애도와 추모 열기가 대한민국을 감싸고 있다. 해운 관련 업계에 종사하는 사람이라면 이번 참사의 원인과 사고 이후의 대처 등에 대해 더욱 안타까움과 아쉬움이 클 것으로 예상된다. MEIC 역시 이번 사고 희생자의 명복을 빌며, 실종자의 무사귀환을 간절히 염원하며 이번 주 포커스를 시작하고자 한다. 국내 해운기업들의 2013년 경영실적들이 속속히 발표되고 있다. 모두의 우려처럼 지난 해 역시 해운산업은 긴 불황의 끝에서 벗어나지 못하고 있었다. 이러한 현실 속에서 최근 여러 분석 보고서에서는 유럽을 중심
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해사정보신문
2014.05.06 00:00
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독일 선주 3곳이 최근 공동으로 중국 조선소에 E/F 12,500DWT급 벌커 6+2척을 발주한 것으로 나타났다. 동 벌커는 에너지 효율이 높은 다목적 벌커로 유럽의 설비와 전문 기술들이 도입되어 건조될 예정이다. Auerbach Schiffahrt사는 중국 Jiangzhou Union조선에 2+2척을 발주한 것으로 나타났으며, Briese Schiffahrt사 역시 Jiangzhou Union 조선에 동형 선박 2척을 발주했고, Krey Schiffahrt사는 중국 Hongqiang중공업에 역시 동형 선박 2척을 발주한 것으로 나
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해사정보신문
2014.05.06 00:00
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신조 발주시장의 핵으로 부상한 Scorpio Bulker사의 1분기 순 손실액이 USD1,070만 달러를 기록한 것으로 나타났다. 이는 지난 1분기 영업 활동이 전무했기 때문에 발생한 결과이며, 동사는 지난 1분기와 같은 저 운임시기 동안 용선거래를 하는 것 보단 시장 상승된 이후에 용선거래를 하는 것이 더 이득이라고 판단하고 있다고 언급했다. 지난 해 12월 IPO를 통해 약 USD4,260만의 자금을 확보한 Scorpio Bulker사는 2014년 1월에만 20척의 케이프선과 2척의 캄사르막스를 약 USD11억 7,300만에 신
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해사정보신문
2014.05.06 00:00
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=주간동향▶ 이번 주 건화물 시장은 태평양 수역과 대서양 수역이 차별적인 운임시장을 나타냈다. 태평양 수역은 목요일부터 아시아 국가들이 노동절 휴일을 맞아 거래가 감소하면서 보합분위기가 나타났지만, 대서양 수역은 부활절 연휴 이후 물동량이 증가하면서 상승 분위기를 보였다. ▶ 중국 철강협회 산하 86개 철강기업들의 1분기 순손실액이 23억 위안에 이르고 있으며 철강분야 손실액은 이보다 큰 41억 위안에 육박한 것으로 나타났다. 철강기업들의 부채비율 역시 2008년 60% 미만이었지만 2013년 69.4%로 상승했다. 또한 최근 철강
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해사정보신문
2014.05.06 00:00
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‘고객 최우선주의’의 결실…글로벌 최고의 서비스 우수성 입증현대상선이 미국의 세계적인 유통기업 타깃(Target)社로부터 ‘Outstanding Partnership 2013(2013 최우수 파트너선사)’을 수상했다.타깃社는 매년 해상운송부문에서 최우수 서비스 선사 한 곳을 선정해 시상하는데 현대상선이 ‘Outstanding Partnership 2013’에 선정됐다. 현대상선은 2009년에도 ‘Outstanding Partnership’(최우수 파트너선사) 선정된 바 있으며, 2010년부터 2012년까지는 ‘Provi
해운·해양
해사정보신문
2014.05.01 00:00
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자구안 발표 후 4개월 만에 2조원 수준 자구안 이행…시장 신뢰회복 기대 ▲ 현대상선은 IMM 컨소시엄(IMM프라이빗에쿼티, IMM 인베스트먼트)과 LNG 운송사업부문 매각을 위한 본 계약을 30일 저녁 체결할 예정이라고 발표했다. 이로써 현대상선 LNG 운송사업부문 매각은 마무리 되는 것이다.현대상선은 지난 2월 IMM 컨소시엄을 우선협상자로 선정한바 있고, 이후 2달여 동안 실사를 거쳐 30일 최종계약을 체결하고, 곧바로 이사회를 열어 이를 승인할 예정이다.매각 방식은 현대상선과 아이기스원(IMM 컨소시엄이 설립한
해운·해양
해사정보신문
2014.05.01 00:00
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뉴스 & 이슈 전형진 해운시장분석센터장(chun@kmi.re.kr) LPG 시장, 공격적 발주에 대비하는 것이 필요 . 최근 LPG 해운시장은 가용 선박에 비해 수요가 크게 증가하면서 지속적인 운임상승세를 보이고 있음 - Poten & Partners에 따르면 "LPG 공급이 천연가스 생산증가에 따라 해상운송 수요가 증가하고 있으나 수요에 비해 아직 가용선박(2014년 4월 150척)이 많지 않아 당분간 운임상승세를 지속할 것“으로 예상됨 . 또한 LPG 시장에서의 수요증가에 맞추어 유럽계 선사들은 NYSE(뉴욕증권거래소)나 유럽
해운·해양
해사정보신문
2014.04.30 00:00
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SK해운이 지난 4월 18일 3년 만기, 원화 사모사채300억원을 발행한 것으로 파악됐다.SK해운은 이번 사모사채 발행 용도는 5월 만기 예정인 공모사채 일부를 차환하기 위한 목적이라고 밝혔다.금번 SK해운의 사모사채 발행은 해운업종에 대한 우려가 아직 가시지 않은 상황에도 불구하고 3년 만기 사채를 투자자로부터 직접 확보했다는 점에서 SK해운에 대한 시장의 신뢰를 재확인했다는 데 의의가 있는 것으로 평가되고 있다. 이와 같이 최근 해운업종에 대한 투지심리가 악화된 가운데에서도 SK해운이 사모사채를 성공적으로 발행할 수 있었던 이유
해운·해양
해사정보신문
2014.04.30 00:00
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▲ 국내 해운업계의 견실한 장수기업이자인트라아시아 전문선사인 고려해운이 창립 60주년을 맞이했다. 1954년에 설립되어 컨테이너 전문선사로서의 입지를 확고히 다져온 고려해운은 지난 4월 17일 본사에서 임직원이 참석한 가운데 창립기념식을 개최했다. 2012년에 이어 2013년 연속으로 매출액 1조원을 달성하고 동시에 29년 연속흑자의 대기록을 수립한 고려해운은 대한민국 해운업계에서 도전과 성취의 역사를 성공적으로 이루어 온 해운선사라는 평가를 받고 있다. 박정석 대표이사는 기념사에서“우리가 극복해온 크고 작은 난관들은 우리를 더욱
해운·해양
해사정보신문
2014.04.30 00:00
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한진그룹인적.물적 지원, 위기 극복 및 초일류 해운기업으로의 재 도약 강조 ▲ 한진그룹 조양호회장 조양호 한진그룹 회장이 한진해운 대표이사 회장에 취임했다.한진해운은 4월 29일(화) 오전 이사회를 열고 조양호 한진그룹 회장을 새로운 한진해운 대표이사 회장에 선임했다.이로써 조양호 회장은 대한항공, ㈜한진에 이어 한진해운까지 육.해.공 수송.물류 주력사의 대표이사 회장에 취임하게 됐다. 이에 따라 한진그룹의 세계적인 수송.물류 그룹 도약이 가속화 될 전망이다.특히 조양호 회장은 취임과 동시에 한진해운의 흑자가 이뤄지기 전까지 회장직
해운·해양
해사정보신문
2014.04.30 00:00
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유니코로지스틱스(대표이사 박형주)가 남부발전 장기용선 계약에 투입할 파나막스 벌크선 1척을 구입했다.유니코로지스틱스는 자회사인 유니코해운이 싱가포르 ADK마리타임으로부터 7만3762DWT급 (KALYPSO)호를 중국 칭다오에서 인수했다고 밝혔다.지난달 3월 19일 매입한 벌크선은 지난 1997년 일본 스미토모조선소에서 건조됐으며 UK P&I에 가입해 있다.인수된 파나막스선박은 로 이름 붙었다. 유니코로지스틱스는 지난해 12월 남부발전과 체결한 장기 연속항해용선(CVC) 계약에 이 선박을 투입할 예정이다. 계약
해운·해양
해사정보신문
2014.04.24 00:00
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흥아해운이 일본 세토내해(세토나이카이)와 남큐슈 노선을 강화한다.흥아해운은 이달 말 우리나라 부산항과 세토내해와 남큐슈 지역의 시부시 등을 잇는 컨테이너항로를 개설한다고 17일 밝혔다.시부시?도쿠야마서비스(JST)로 이름 붙은 이 노선은 부산과 세토내해를 연결한 뒤 다시 남큐슈를 서비스하는 방식으로 운영될 예정이다. 전체 노선은 부산(월)-히로시마(화)-이와쿠니(화)-부산(수·목)-시부시(금)-도쿠야마(토)-부산(일) 순이다.신설항로엔 흥아해운의 자사선인 200TEU급 컨테이너선 호 1척이 투입된다. 이 선박은 1991년 통
해운·해양
해사정보신문
2014.04.24 00:00