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전 세계 이산화탄소(CO2) 배출량의 약 3%을 차지하는 국제 해운의 분야에서 새롭게 건조하는 선박을 대상으로 2023년까지 CO2 배출량의 30%삭감을 의무화하는 방향으로 각국이 최종 조정에 들어갔다.오는 10월 기본 합의서를 체결할 예정으로 국경이나 영해를 넘어 활동하는 국제해운은 국제항공과 같이 선진국의 온난화 가스 삭감을 의무화 한 교토의정서 대상이 아니지만 자주적인 배출규제에 의해서 온난화 대책을 추진시키고 있다.이번 삭감 계획은 유엔의 전문기관으로 운항의 안전이나 환경보호 등을 결정하는 국제해사기구(IMO)에 일본이 제안
조선
해사정보신문
2010.09.17 00:00
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한국기업평가는 중소형 조선업체들이 앞으로 1-2년 안에 그동안 확보했던 조업물량을 소진할 수 있는 만큼 이제부터 생사의 갈림길에 서게 될 것이라고 진단했다. 이들은 또 앞으로 정책당국이 구조조정을 조속히 추진해 마무리 짓고 생존력이 확인된 업체를 위해 신용보강조치를 마련해야 한다고 주문했다. 한기평은 7일 ‘이슈 리포트’에서 현재와 같은 수주부진이 이어지면 중소조선사는 1-2년 후 마지막 선박을 인도하고 나서 폐업의 길로 들어설 수 있다고 우려했다. 현대중공업그룹 3개사와 삼성중공업, 대우조선해양, 한진중공업, STX조선해양 등 대
조선
해사정보신문
2010.09.14 00:00
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세계 3위 컨테이너선사 CMA CGM의 지불유예 사태의 핵심 사업인 ‘선박담보대출비율(LTV)' 조정이 극적으로 합의됐다.프랑스 최대 선사인 CMA CGM은 현대중공업 등 국내 조선사에 발주했던 30척의 선박 중 한국수출입은행이 대출을 제공한 11척에 대한 LTV조정 협상을 끝내고 나머지 사안을 협의하기 위해 수출입은행 관계자들과 프랑스 현지에서 협상 중인 것으로 알려졌다.양측의 LTV조정에 따라 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등은 수출입은행으로부터 CMA CGM 수주 선박에 대한 건조 자금을 받게 됐다. 아울러 국내 조선사
조선
해사정보신문
2010.09.14 00:00
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세계 수주량전 선종 1,220만 CGT(화물선 1,050만 CGT), 전년동기대비 1,009% 증가 이는 전년도 상반기 수주량이 극히 미미했기 때문이며, 여전히 과거실적 대비 평균수준에 못 미침선종별로는 벌커의 운임회복에 따른 단납기 벌커 발주가 많았으며, 특히 그리스 재정위기로 인한 우려에도 불구하고 그리스 선사들의 발주가 많았음 (전체 발주액의 약 20% 차지)세계 건조량전 선종 2,320만 CGT(화물선 1,930만 CGT), 전년동기대비 20.2% 증가 선종별로는 벌커의 건조량이 크게 늘어난 반면, 탱커, LNG선의 건조량
조선
해사정보신문
2010.09.08 00:00
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총 계약금액 3억 2천만 달러대우조선해양이 에틸렌 운반선 수주에 성공하며 최근의 계속되는 수주 호조세를 이어나가고 있다.대우조선해양 남상태 사장은 26일 싱가포르 우드사이드(Woodside Holding International Shipping)社의 로저 하게네스(Roger Hagenes) 사장과 함께 12,000㎥ 에틸렌 운반선 8척에 대한 수주 계약서에 서명하였다.총 계약 금액은 약 3억 2천만 달러이며, 2012년 2분기부터 2013년 3분기까지 선주 측에 모두 인도될 예정이다.해당 선박들은 인도 후 싱가포르를 기점으로 선대
조선
해사정보신문
2010.09.08 00:00
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대우조선해양(www.dsme.co.kr)이 꿈의 구축함이라 불리는 현존 최강의 최첨단 이지스 구축함인 7천600톤급 ‘율곡이이함’의 인도식을 지난 8월 31일 옥포조선소에서 갖고 대한민국 해군에 성공적으로 인도했다. 이번에 인도한 이지스 구축함은 세종대왕함에 이어 두 번째로 2006년 6월 계약 체결하여 4년 2개월의 공정을 거쳤으며 우리 해군이 운용할 기동부대의 핵심전력으로서 역할을 수행하게 된다.이날 행사는 해군 인수단장으로 손차수 제독 등 주요인사, 조선소 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 함정 인도 인수 서명을 거쳐 해군측에
조선
해사정보신문
2010.09.08 00:00
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나이지리아 국영석유회사(Nigerian National Petroleum Corp, NNPC)의 자회사인 Brass LNG사가 이르면 이달 초 15만5000㎥급 등 3가지 선형의 LNG운반선을 최대 12척 발주하기 위한 입찰설명서를 국내 조선업체들에 전달할 예정이다. 이번에 발주될 LNG선의 선가는 척당 약 2억 달러로 총 24억-25억 달러에 이르는 것으로 알려졌다. 과거 LNG선 수주를 독식해온 국내 조선사들이 이번에도 싹쓸이 할 가능성이 높아 국내 조선업계가 들썩이고 있다. 대표적인 고부가가치 선박인 LNG선이 10여척 이상
조선
해사정보신문
2010.09.07 00:00
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국내외 해사업계간 상호 네트워크 구축 ▲ 국내 유일의 국제선박검사기관인 한국선급(KR, 회장 오공균)이 주최하는 제 3회 서울 국제해사조선컨퍼런스(이하 SIMS)가 2일 서울 그랜드 힐튼 호텔에서 국내외 해사업계 종사자 300여명이 참가한 가운데 성대히 개최되었다.SIMS는 해사업계의 최대 현안에 대해 업계 지도자들이 모여 의견을 교환하고 국내외 해사업계간 상호 네트워크를 구축하기 위한 취지로 한국선급이 2008년 국내에서 처음 시작한 국제적 해사컨퍼런스이다.송광호 국회 국토해양위원회 위원장, 곽인섭 국토해양부 물류항만실장, 이진방
조선
해사정보신문
2010.09.02 00:00
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전 세계 조선업계의 신조선 수주잔량 감소세가 지속되고 있지만 국내 ‘빅4’ 대형 조선사들은 선박, 플랜트 수주에 선방하며 2년4개월-3년치 일감을 안정적으로 유지하고 있는 것으로 나타났다.업계에 따르면 현대중공업은 조선 및 해양 부문에서 8월말 기준으로 오는 2012년 말까지 약 2년4개월치에 해당하는 일감을 쌓아두고 있는 것으로 나타났다.현대중공업 관계자는 “현재 2012년까지 작업물량이 모두 차 있어 2013년치 일감을 두고 수주 협상이 진행 중”이라고 말했다.이는 수주난에도 불구하고 올들어 상선 56척과 원통형 FPSO 등 조
조선
해사정보신문
2010.09.02 00:00
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후판 공급 부족사태 해결될 전망포스코 광양 신후판공장이 이달 준공식을 갖고 제품생산에 들어가면서 그 동안의 후판공급 부족사태가 해결될 전망이다.반면, 일부에선 공장 가동이 본격화될 경우 공급과잉이 올 수 있다고 우려하고 있다.철강업계에 따르면 포스코 광양 후판공장은 연산 200만톤 규모로 총 1조8000억원의 투자가 이루어졌다. 포스코는 이곳에서 주로 조선용 후판과 API강관, 압력기용 후판 등 고부가가치 제품을 집중적으로 생산할 계획이다.이로써 포스코는 연산 725만톤 체제를 구축함으로써 전세계 1위 후판생산 업체로 도약하게 됐다
조선
해사정보신문
2010.09.02 00:00
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전 세계 해사업계의 거목들이 한자리에 모여 해사산업의 미래를 논의한다.국내 유일의 국제선박검사기관인 한국선급(회장 오공균)은 오는 9월 2일 서울 그랜드 힐튼 호텔(컨벤션 홀I)에서 제 3회 서울국제해사조선컨퍼런스를 개최한다.이번 서울국제해사조선컨퍼런스에서는 국제탱커선주협회(INTERTANKO)의 피터 스위프트(Peter M Swift) 전무이사, 국제정유사포럼 (OCIMF)의 클리포드 프록터(Clifford Proctor), 국제건화물선주협회 (INTERCARGO)의 이안 해리슨(Ian Harrison) 기술이사, 한국조선협회 오
조선
해사정보신문
2010.08.27 00:00
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‘10년 5월 아시아/미국(동향)항로 7 개월 만에 11 0만 TEU대 회복5 월 아시아/미국(동향)항로 컨테이너 화물의 이동량은 전년동월대비 20.6% 증가한 110 만 3,764TEU 로 2009 년 10 월 이래 7 개월만의 110 만 TEU대 회복했다. 아시아/미국(동향)항로 컨테이너의 연간 취급량이 피크였던 해는 2007 년으로 1,441 만 1,470TEU 를 기록 했다. 그 후 서브프라임론 문제의 발단이 된 주택시황의 하락이나 고유가로 인한 소비의 감퇴로 07 년 후반부터 화물의 이동량은 전년대비 감소했다. 월 기준으로
조선
해사정보신문
2010.08.20 00:00
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중국의 조선산업이 수주량, 건조능력과 수주잔량 등에서 모두 선두를 달리면서 세계 조선업을 선도하고 있는 것으로 나타났다.최근 차이나데일리는 중국조선공업협회(CANSI)가 공표한 통계를 인용하여 중국이 2010년 상반기에 건조능력, 신규수주량, 수주잔량에서 각각 41%, 46%, 38%를 차지하며 세계 최고 위치를 지키고 있다고 보도했다.올해 상반기 중국의 선박 수출규모는 2,430만dwt를 기록했으며 이는 중국의 전체 건조량의 82%를 차지하는 물량이다. 신규 수주량에서도 전체 수주계약에서도 전체 수주계약 가운데 69%인 1,640
조선
해사정보신문
2010.08.18 00:00
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현대중공업이 국내 기업 중 처음으로 미국 태양광 시장에 진출해 세계 최대 규모의 태양광 발전소 건설 수주에 성공했다.현대중공업은 "지난 10일(현지시간) 뉴욕 맨해튼에 위치한 JP모간 본사에서 미국 그린에너지 전문업체인 마티네 에너지사와 총 7억 달러, 175MW(메가와트) 규모의 태양광 발전소 공사 계약을 체결했다"고 11일 밝혔다.이날 계약식에는 현대중공업 이재성 사장, 김권태 전기전자시스템본부장을 비롯해 마티네사 마이클 파노스 회장, 김승진 부회장, JP모간 배리 주브로우 최고리스크관리책임자 등이 참석했다.현대중공업은 20
조선
해사정보신문
2010.08.12 00:00
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중국조선업계가 저가수주 및 자국정부의 선박금융 지원을 앞세워 신조선박 수주량에서 1위 자리를 지키고 있으나 지속적으로 유지하기는 힘들어 보인다.이는 조선 경기가 서서히 회복세를 이어갈 경우 기술력에서 우위를 보이고 있는 한국 조선업계에 선주들의 발주가 이어질 것으로 보이며 본격 시장회복이 예상되는 2011년 이후부터는 한국이 중국을 제치고 부동의 1위 자리를 지킬 것이라는 전망이 나오고 있기 때문이다.특히 향후 환경규제 강화 등으로 인해 선박 품질과 기술력에 대한 선주들의 관심이 높아지면서 중국의 저가 수주전략은 오래가지 못할 것으
조선
해사정보신문
2010.08.12 00:00
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유지보수 비용 절감 및 운항효율 개선으로 드릴십 영업경쟁력 제고STX조선해양이 올해 첫 드릴십 수주의 주인공이 됐다.STX조선해양은 지난 6일 미국 시추전문 회사인 노블드릴링홀딩(Noble Drilling Holding) 社로부터 드릴십 선체(Hullside) 공사를 2.5억불에 수주했다고 9일 밝혔다. 이 드릴십은 올해 들어 전 세계에서 처음 발주되는 드릴십으로 전체 건조비용은 5.5억불 규모다.이번에 STX조선해양이 수주한 드릴십은 길이 189m, 폭 32.2m에 약 11노트의 속력으로 이동할 수 있으며, 180명이 승선하여 최
조선
해사정보신문
2010.08.11 00:00
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수출입은행은 최근 ‘조선산업 2010년도 상반기 동향 및 하반기 전망’을 통해 “상반기 중 당초 예상보다 많은 수주가 이뤄졌지만 아직 지나친 기대를 경계할 필요가 있다”고 밝혔다.하반기에 유럽 사태와 각국의 출구전략 시행 등 재무적으로 불안정한 상태가 예상돼 신조선 경기가 영향을 받게 될 것이라는 설명이다.수출입은행은 유럽은행의 금융경색이 더욱 악화돼 선박금융이 위축되고 선박수주가 둔화될 것이라고 내다봤다. 건조량보다 수주잔량은 지난해 말해 비해 약 17% 감소한 4,465만CGT 수준이 될 것으로 추정됐다.올해 상반기 국내 조선산
조선
해사정보신문
2010.08.11 00:00
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세계 10대 조선소인 성동조선해양이 국내 유수의 선사인 SK해운으로부터 18만톤급 벌크선 4척을 약 2억4천만 달러(한화 약 2,800억원)에 수주했다. SK해운은 국내 5대 선사로서 LNG선, 탱크선, 벌크선 등 상선 중심의 막강한 선대를 운용하고 있으며, 국내 조선소에 지속적으로 선박을 발주해오고 있다. SK해운이 성동조선해양에 신조 발주를 한 것은 이번이 처음으로서, 성동조선해양의 중대형 상선건조 기술과 능력을 높이 평가한 결과이며, 이번 신조발주를 시작으로 앞으로 양사는 해운사와 조선소간의 사업파트너쉽 관계를 지속할 수 있을
조선
해사정보신문
2010.08.04 00:00
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7월 말까지 총 약 73억 달러 수주, 목표에 73% 달성대우조선해양이 이번엔 해양설비에서 대박을 터트리며 선박뿐만 아니라 해양설비 건조 최고 조선소라는 명성을 이어가고 있다.대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표 남상태)은 최근 서아프리카에서 유전을 운영중인 오일메이저그룹으로부터 부유식 원유생산저장하역설비(Floating Production, Storage &Offloading Unit; FPSO) 1기와 미국 오일 회사로부터 해양플랜트설비 1기와 육상플랜트 모듈의 수주를 확정했다.이들 설비의 총 계약 가격은 약 21억 5
조선
해사정보신문
2010.08.02 00:00
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대우조선해양이 대형 호화 페리선(Night Car Ferry) 1척을 수주하면서 크루즈선 시장 진출의 교두보를 확보하였다.동사는 지난 26일 튀니지의 수도 튀니스(Tunis)에서 국영선사인 코투나브(COTUNAV;Compagnie Tunisienne de Navigation)社와 호화 페리선 1척의 수주 계약식을 가졌다.이번에 수주한 페리선은 현재 전 세계에서 운행 중인 페리선 중 가장 큰 규모로 길이 210미터, 폭 30미터에 달한다. 계약금액은 약 3,100억 원으로 2012년 상반기에 인도될 예정이다.이 선박은 57,600킬로
조선
해사정보신문
2010.07.29 00:00