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최근 중국 조선소들이 인도보다 낮은 가격에 벌크선 해체물량을 확보함 1981년 건조된 케이프선은 최근 LDT당 448달러, 총900만달러 수준에 중국 조선소에 매각됨 친환경 시설사용에 대한 요구가 증가하면서 중국 선박해체가격은 인도대비 LDT당 30~40달러 정도 낮은 수준을 기록하고 있지만 선주들은 중국조선소를 선호함 또한, 최근 선주들이 중국 조선소 해체를 늘리는 주요원인은 해당선박이 일본과 중국등에서 마지막 항차를 하면서 이동거리가 가깝기 때문임 반면, 또 다른 선박해체 강국인 인도와 파키스탄도 선박해체를 계속하고는 있지만 그
조선
해사정보신문
2010.12.16 00:00
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4척 신규 수주, 6척 선형 변경…총 14억5천만불 규모현대중공업이 초대형 컨테이너선을 대량 수주하며, 회복세를 보이고 있는 컨테이너선 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 현대중공업은 최근 독일 최대 컨테이너선사인 하팍로이드(Hapaq-Lloyd)사로부터 1만3100TEU급 초대형 컨테이너선 10척을 총 14억5000만불에 수주했다고 지난 14일 밝혔다.특히 현대중공업이 수익성 확보의 수주 전략을 바탕으로 선별 수주에 나서고 있는 점을 감안할 때, 업계에서는 이번 수주를 본격적인 컨테이너선 시황 회복의 신호탄으로 받아들이
조선
해사정보신문
2010.12.15 00:00
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총 계약 금액 10억 8천만 불…올해 100억 불 수주목표 달성 눈앞에대우조선해양이 드릴십(Drillship)과 반잠수식 시추선(Semi-submersible drilling rig)을 수주하면서 해양 구조물 분야의 강세를 이어나가고 있다.대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표 남상태)은 지난 8일 현지에서 미주지역 시추회사와 함께 드릴십 1척과 반잠수식 시추선 1척에 대한 수주 계약을 맺었다.총 계약금액은 10억 8천만 불에 달하며, 두 척 모두 옥포조선소에서 건조되어 드릴십은 2013년 3월 반잠수식 시추선은
조선
해사정보신문
2010.12.15 00:00
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총 5척, 10억 달러 상당으로 함정 수출의 신기원이 될 전망 대우조선해양(www.dsme.co.kr, 사장 남상태)이 동남아 국가로부터 함정 건조협약을 체결하며 올해 수주목표인 100억 달러를 돌파했다. 14일 대우조선해양의 남상태 사장은 동남아 한 국가에서 전직 수상 및 업계 관계자 수백명이 참석한 가운데 현지 조선업체와 해군 함정 건조 및 기술이전을 위한 협약식을 대규모로 가졌다. 이번 계약은 최대 10억 달러 규모에 이를 것으로 전망된다. 대우조선해양은 이들 함정의 설계는 물론 선체는 블록형태로 제작해 인도하고, 무장 등 각
조선
해사정보신문
2010.12.15 00:00
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공사금액 약 1,300억원 규모, 세계 굴지의 건설사와 입찰경쟁 끝에 수주한진중공업(대표이사 송화영)이 지난 8일 오만 두큼(Duqm)공항의 Package No.2 공사 낙찰사로 최종 선정되었다.금번 공사는 오만 교통통신부에서 발주한 것으로, 오만의 수도 무스카트(Muscat)에서 남쪽으로 약 500km 떨어진 두큼(Duqm) 지역에 신규 공항을 건설하는 프로젝트이며, 동사가 금번 수주한 Package No.2는 활주로, 유도로 등을 건설하는 공사이다.인도, 그리스, 오스트리아 등 세계 굴지의 건설사들과의 치열한 경쟁 끝에 수주하였
조선
해사정보신문
2010.12.15 00:00
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일본해사프레스가 실시한 내년도 신조선 시장 설문조사 결과, 2011 년 세계 신조선수요는 5,800 만 GT 로 소폭 감소할 것으로 전망되었다. 동 설문조사는 20 개 조선소 및 종합상사를 대상으로 조선소의 경영 및 영업 담당 고위급 임원 및 종합상사 팀장급을 대상으로 조사한 것이다. 많은 응답자들이 내년도 신조선 수요는 금년과 비슷하거나 소폭 감소할 것이며, 중국 조선업계는 공세를 강화할 것으로 전망 했다. 건조능력이 늘어난 중국 조선소들이 활발한 수주활동을 펼칠 것으로 보여 3 년 연속 수주량에서 세계 1 위를 차지할 것으로 예
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해사정보신문
2010.12.09 00:00
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MSC 크루즈 CEO P. Vago 는 프랑스에서 개최된 Seatrade 컨퍼런스에서 EU 당국에 세제혜택, 법규정 등을 통해 크루즈 산업에 경제적인 지원조치가 필요함을 호소. 이러한 지원조치가 행해지지 않을 경우 세계경제에 특히나 민감한 동 분야가 다른 지역으로 이동할 수 있음을 강조했다. 지난 10 년간 유럽의 크루즈선 이용객수는 163% 증가하여 490 만명이 이용하였으며 이는 전세계 시장점유율의 30%에 해당하는 수치이며 세계 최대 크루즈 이용객을 차지하는 북미시장의 8090년대와 유사한 상황에 처해 있다. CLIA(Crui
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해사정보신문
2010.12.09 00:00
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일본 조선업계가 소위 「2012년 문제」에 직면하면서 업계 내 불안감이 확산되고 있다. 리먼 사태 이전까지 확보한 풍부한 수주잔량을 바탕으로 2012년까지는 생산 현장에 활기가 넘칠 전망이지만 세계 금융위기 이후로는 신규 수주가 격감, 중국 및 한국과의 경쟁과 엔고 지속으로 어려움이 지속되고 있어 2013년 이후에는 일감이 완전히 바닥날 가능성이 높다. 이에 따라 일본 조선소들은 현재 코스트 삭감과 기술개발에 박차를 가하고 있다. 미쓰이조선 타마노사업소의 키타지마 소장은 “수주를 해야 할지 말아야 할지 모를 정도로 선가가 많이 내려
조선
해사정보신문
2010.12.09 00:00
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삼성중공업의 1만TEU급 컨테이너선과 LNG-SRV이 7일 지식경제부가 발표한 2010 세계 일류상품'에 선정됐다.세계일류상품은 지식경제부가 주관하고 한국생산성 본부가 시상하는 것으로, 수출 활성화를 위해 2001년부터 시행하고 있는 제도이다. 제품의 현재 세계시장 점유율이 5% 이상이며, 국내 동종업계 중 수출 실적 1위, 또는 수출액이 국내 동종업계 전체 수출액의 30% 이상 차지 등의 조건을 충족시켜야 선정된다.이번에 세계일류상품으로 선정된 삼성중공업의 컨테이너선은 초대형이면서도 오염물질 배출을 기존 선박 대비 30% 이상 줄
조선
해사정보신문
2010.12.09 00:00
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10년 연속, 31개 제품 선정…15개 제품 세계 1위 기록현대중공업이 지식경제부가 발표한 ‘2010년 세계일류상품’에서 2개 제품을 추가하며 국내 최다 기록을 또 한 번 경신했다. 지식경제부가 7일(화) 발표한 2010년도 세계일류상품 신규 인증 결과에 따르면 현대중공업의 ‘145kV 가스절연개폐기(GIS)’와 ‘선박용 냉동 컨테이너 전력공급반’ 2개 제품이 새롭게 세계일류상품에 선정됐다.이로써 현대중공업이 보유한 세계일류상품은 29개에서 31개로 늘어났으며, 지난해 현대중공업이 세운 29개 최다 인증 기록도 뛰어 넘
조선
해사정보신문
2010.12.09 00:00
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대우증권은 8일 탐방 보고서를 통해 내년 신조선 시장에서 주요 선종 변경과 중소조선사들의 구조조정이 더욱 가속화됨에 따라 현대미포조선의 수혜가 기대된다며 최근 주가조정은 매수 기회라고 판단했다.투자의견 '매수'와 목표주가 22만5000원을 유지했다.이 증권사 성기종 연구원은 "현대미포조선은 현재 31억달러 수주를 기록하고 있으며, 이는 연간 목표치였던 23억달러를 초과 달성한 수치"라고 전했다. 또 연내에 추가적인 수주를 기대하고 있으며 내년 수주목표를 약 32억달러로 예상하고 있다고 했다.그는 "내년에도 선별적이고 양호한 수
조선
해사정보신문
2010.12.08 00:00
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선박의 「심장부」로 불리는 선박용 대형 디젤엔진 분야에서 최근 일본 조선업의 지위 하락과 함께 같은 입장에 있는 엔진메이커도 생산 대수나 마력에서 한국이나 중국세력에 밀리는 상황이 지속되고 있다. 이에 일본에서는 최근 국제 환경규제에 대응하는 신기술 개발이 생존을 위한 열쇠로 주목받고 있다.가와사키중공업은 2016년부터 도입되는 국제 질소산화물(NOx) 배출 규제에 대응하는 기술을 확립하기 위해 8월에 고베공장 내에 2실린더의 시험용 2사이클 디젤 엔진을 위한 전용 설비를 설치했다. 미쓰이조선도 12월부터 미쓰비시중공업은 2012년
조선
해사정보신문
2010.12.08 00:00
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이산화탄소 배출량을 34%로 줄인 LNG 추진 친환경 초대형 원유운반선DNV가 LNG를 추진연료로 사용하는 초대형 원유운반선 (VLCC) 컨셉을 선보였다. 올해 초 LNG 추진 컨테이너선 컨셉, 퀀텀 (Quantum)을 발표한 뒤로 DNV가 두번째로 발표하는 LNG 추진 친환경 선박(Greenship) 이다. 이번에 DNV에서 발표한 LNG 추진 VLCC 컨셉 선박인 ‘트라이얼리티’ (Triality)는 ▲환경친화적 운항▲현재 통용되고 있는 기술을 바탕으로 한 실현가능한 해결책▲경제적 이익 이라는 세가지 목표를 중점으로 두고 개발한
조선
해사정보신문
2010.12.07 00:00
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신규 고용 1천여 명, 인건비 연 500억 원 등 지역 경제 활성화 기대 국내 태양광 1위 업체인 현대중공업이 ‘제 2의 반도체’로 불리는 CIGS 박막 태양전지 공장 설립을 위한 첫 발을 내디뎠다.현대중공업은 지난 2일(목) 충북도청에서 김정래 현대중공업 부사장을 비롯해 이시종 충북도지사, 이종윤 청원군수, 파브리스 디디에르(Fabrice Didier) 프랑스 생고방 사장 등이 참석한 가운데 ‘오창 외국인 투자지역 내 투자 협약’을 체결했다.이번 협약에 따라 현대중공업과 생고방 그룹은 충북 오창 외국인 투자지역에 2015년까지 연
조선
해사정보신문
2010.12.03 00:00
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삼성중공업은 '04년에 30억 달러, '06년 50억 달러, '08년에는 70억 달러 수출을 달성하는 등 매년 10억 달러 이상 수출량을 늘려왔으며, 올해는 70억 달러 수출탑 수상 2년만에 100억 달러 수출탑을 수상하는 영예를 안았다. '04년 이후 6년만에 수출량을 3배 이상 증대시킨 셈이다. 삼성중공업이 짧은 기간동안 이처럼 수출량을 획기적으로 늘릴 수 있었던 것은 드릴십, LNG-FPSO와 같은 고부가가치선 시장에서 독보적인 경쟁력을 확보하고 있으며 신공법 개발을 통해 선박건조 능력을 지속적으로 키워 온 결과이다. 삼성중공
조선
해사정보신문
2010.12.03 00:00
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내년 국내외 후판 공급과잉 상황으로 인해 철강업계 ‘후판경쟁’이 치열해질 전망이다. 국내 수요량은 연간 총 120만t 정도인데 후판 생산업체들의 설비추가로 공급량은 1300만t을 넘어설 것으로 예상되고 있기 때문이다. 게다가 중국 철강업체들 역시 후판 증설계획을 밝힌 바 있어 가격경쟁력을 바탕으로 한 대규모 국내 유입도 우려되고 있다. 지난해 말까지만 해도 국내 후판 생산업체는 포스코 외 동국제강 두 곳 뿐으로 이들의 연간 생산량은 포스코가 530만t, 동국제강이 290만t으로 총 820만t에 불과했다. 지난해 430만t은 중국,
조선
해사정보신문
2010.12.03 00:00
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‘빅4’ 조선사들이 2011년부터 경영지원협의체를 구성해 조선기자재 협력사들에게 경영기법과 핵심기술을 전수하는 등 동반성장 전력을 본격화한다. 현대중공업 . 삼성중공업 . 대우조선해양 . STX조선해양과 관련 협력업체들은 상생경영을 위한 민관공동 기술개발펀드 조성, 경영지원협의체 구성 등을 골자로 하는 ‘조선산업 동반성장 방안’을 30일 발표했다. 이번 방안에는 기술개발펀드 조성 외에도 동반성장 펀드 대출이자 인하, 현금성 결제 비율 100% 확대, 영세 협력사 후판 등 원자재 안정적 공급 지원 등이 포함됐다. 중소기업청과 현대중공
조선
해사정보신문
2010.12.03 00:00
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내년도 우리나라 기업 경기는 업종별로 격차가 더 벌어질 것으로 보인다. 세계 경제의 전반적인 성장률 둔화 속에 IT 제조업과 기계산업 등의 호황이 계속되는 반면 건설, 조선업은 불황의 늪에서 빠져나오지 못할 것이란 전망이다. 현대경제연구원이 발표한 ‘2011년 주요 산업 전망 및 현황’ 보고서에 따르면 내년도 우리나라 기업 경기는 세계적인 성장세 둔화와 교역 증가율 하락 등에 영향을 받아 올해의 호황 국면에서 둔화 국면으로 전환될 것으로 전망된다. 미국발 외환위기로 2009년 마이너스 성장 이후 올해 높은 성장률을 보인데 따른 통계
조선
해사정보신문
2010.12.03 00:00
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2010년들어 선박펀드를 통한 해운. 조선투자지원 본격화우리나라도 새로운 선박금융 발전방향 모색해야2009 년 이후 중국의 신조선 계약 및 중고선 매입 규모는 각각 우리나라와 그리스를 제치고 세계 1 위로 부상 했다.중국 선박금융시장에서는 2009 년 초부터 자국의 조선 및 해운산업 지원 및 육성을 명목으로 중국은행(Bank of China)과 중국수출신용보험공사(SINOSURE) 및 중국수출입은행(China Exim Bank) 등을 통한 선박금융 지원을 지속 하고 있다. 또한 2009 년 하반기 이후부터는 여타 은행들도 정부 승인
조선
해사정보신문
2010.11.11 00:00
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국내 조선업계 처음으로 올해 수주목표를 달성한 삼성중공업은 노르웨이 시드릴社로부터 원유 시추선박인 드릴십 2척을 10억 8천만 달러에 추가 수주했다고 11일 밝혔다.해양에너지 개발붐에 따라 드릴십은 지난 '06년부터 3년간 연평균 14척이 발주될 정도로 호황을 누렸지만, 금융위기 발생 이후 '09년에는 단 2척만 발주되며 시장이 침체된 상태였다.삼성중공업은 이와 같은 상황에서 올해 처음으로 발주된 대형 드릴십을 수주하게 된 비결은 ▲멕시코만 원유유출사고 이후 더욱 강화된 안전기준을 충족했으며 ▲휘발성 유기물질 최소화 등 안전 및 친
조선
해사정보신문
2010.11.11 00:00