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북미시장 공략을 위한 핵심 거점으로 육성대우조선해양이 캐나다에 풍력공장을 완공하고 본격적인 북미 풍력시장 공략에 나섰다.대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표이사 남상태)은 지난 14일 오전(현지시간) 캐나다 노바 스코샤(Nova Scotia) 州에 위치한 트렌튼(Trenton) 공장에서 대대적인 준공식을 가졌다.이 행사엔 대우조선해양 남상태 대표이사를 비롯해 캐나다 풍력공장 합작회사인 DSME Trenton(DSTN)의 이남기 대표, 노바 스코샤 주지사인 대럴 덱스터(Darrel Dexter)씨 등 다수의 주요 내외빈들이
조선
해사정보신문
2011.06.21 00:00
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500kw 급 발전 실증설비 시운전 성공조류가 세기로 유명한 전남 진도군 율독목에 현대중공업이 독자개발한 500kw급 조류력 발전 실증설비의 시운전에 성공했다고 9일 밝혔다.현대중공업이 설치한 조류력 발전은 바다 물살이 가장 빠른 곳에 프로펠러 모양의 수차(水車)를 설치하고 해수의 흐름을 이용 전기를 생산하는 방식이다. 조류력 발전은 태양광이나 풍력과 같이 기상변화에 민감하지 않고 밀물과 썰물 때도 발전이 가능해 청정에너지원으로 알려져 있다.이 회사는 지잔해 9월 울산 본사에서 육상 성능시험을 마친 데 이어 이번에 해상 시운전에도
조선
해사정보신문
2011.06.16 00:00
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신공법 적용으로 시설(설비)의 한계 극복세계 최초 건조중인 선박에 적용 대우조선해양(www.dsme.co.kr)은 10일 2대의 3600톤 해상크레인을 연결하여 대형 Block을 탑재하는 신공법을 적용, 세계 최초로 건조중인 선박의 대형 Block 탑재에 성공했다.Container Ship(7,090 TEU)의 선수를 대형화한 이 Block은 길이 73m 폭이 42.8m 높이가 25.9m로 무게는 4,360톤에 달하는 수퍼 Block으로 이 선박의 1/4에 해당하는 대형 Block이다 .이 공법은 무거운 중량물을 든 해상크레인을 예
조선
해사정보신문
2011.06.16 00:00
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STX조선해양이 하루에 총 5.5억불 규모의 신규 선박 수주에 성공했다.STX조선해양은 지난달 31일 러시아 소브콤플로트(SCF Sovcomflot)社로부터 170,200㎥급 멤브레인형(Membrane) LNG선 2척을 4억불 규모에 수주했다고 밝혔다.STX조선해양은 선주사와 추후 2척 추가 수주에 대한 옵션 계약도 함께 체결했으며, 옵션을 포함할 경우 계약 규모는 8억불에 달한다.STX조선해양이 이번에 수주한 LNG선은 각각 2013년 말, 2014년 상반기에 인도되어, 인도 후 가즈프롬 LNG(Gazprom LNG)社에 장기 용
조선
해사정보신문
2011.06.08 00:00
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노르웨이 아빌코 社로부터 LNG선 2척 수주 대우조선해양이 2008년 1월 이후 3년 4개월 만에 액화천연가스운반선(LNG선)을 수주하면서 LNG선 부활의 신호탄을 쐈다. 대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표이사 남상태)은 25일 오후(현지시간) 오슬로 현지에서 세계 최대 크루즈 선사인 RCCL(Royal Caribbean Cruises Ltd)의 대주주이자 노르웨이의 가스 운송회사인 아빌코(Awilco LNG AS)社와 LNG선 2척에 대한 계약을 체결했다.이번 계약엔 추가 옵션분도 2척 포함된 것으로 알려졌다. 선박들은
조선
해사정보신문
2011.06.08 00:00
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전남 목포시 소재 고려조선(주)에서 국내 처음으로 기상 관측전용 선박인 ‘기상1호’를 취항했다.동 선박의 건조 목적은 첨단 관측 장비와 항해 장비를 탑재하여, 해양(海洋), 해상기상(海上氣象), 고층 기상관측을 원활히 수행하여 남해와 동해는 물론, 연근해까지 국내에 위협이 되는 기상을 미리 관측해 관련 피해를 줄일 수 있도록 하는데 목적이 있다.동 선박의 제원은 전장 64.325M, 폭 9.40M, 깊이 4.30M로서 총톤수 498톤급이다. 속력은 16.5Kts 로서 승조원은 기본 19명이 탑승 가능하다.주요 장비로는 주기관 2,3
조선
해사정보신문
2011.06.01 00:00
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최근 중국은 세계 첨단 수준의 3,000m급 반잠수식 시추선(드릴리그)과 파이프라인 부설선 건조를 완료했다. 이번에 건조된 해양플랜트는 테스트를 거쳐 하반기 중 3대 국영 에너지개발업체인 해양석유공사(CNOOC)에 인도되어 남중국해 유전개발에 투입될 예정이다. 해양플랜트는 ‘11.5(2005~2010)계획’기간 국가 중점개발 기술사업의 일환으로 추진되어왔으며, 해양석유공사는 이를 위해 150억 위안(약 22억 달러)을 투입했다. 이번 해양플랜트 개발 성공으로 중국은 일약 세계 선진 수준의 해양플랜트 생산국으로 자리매김하게 되었다.
조선
해사정보신문
2011.06.01 00:00
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경제성 .친환경성 모두 확보 가능한 혁신적 장치로 평가대우조선해양(www.dsme.co.kr)이 고압 천연가스를 이용한 친환경 선박추진 시스템을 개발 완료하고 본격적인 영업 활동에 나섰다.지난 18일 대우조선해양은 세계적인 선박용 엔진메이커인 만 디젤&터보(MAN Diesel &Turbo) 社와 함께 LNG를 연료로 사용하는 친환경 선박추진 시스템 개발 완료하고 덴마크 코펜하겐에서 대대적인 시연회를 가졌다.이번 행사에서 대우조선해양은 이 엔진에 고압의 천연가스 연료를 공급하는 장치(HP-FGS: High Pressure Fuel G
조선
해사정보신문
2011.05.23 00:00
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조선업계 빅3가 해양플랜트나 특수선 등 新사업분야에 중점을 두면서 해당 사업부문의 매출이 주력 사업인 조선에 바짝 다가서고 있다. 일부 회사는 지난해 이미 해양플랜트 수주량이 조선 수주량보다 많아졌으며 빅3는 올해 들어 총 217억불의 수주실적을 기록한 가운데 상선 부문(85억불)보다 해양플랜트 부문(132억불)에서 더 많은 수주실적을 기록한 것으로 집계되고 있다. 대우조선해양은 지난해 66척의 선박을 계약, 44억7,000만불의 수주 실적을 올렸다. 계약 건수는 최악의 불황기였던 2009년 이전 수준을 회복했지만 선가가 회복되지
조선
해사정보신문
2011.05.19 00:00
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삼호조선이 계열사인 삼호해운에 이어 두 번째로 최종부도 처리됐다.16일 금융계에 따르면 삼호그룹의 주력사인 삼호해운이 지난달 법정관리(기업회생 절차)를 신청한 데 이어 계열사인 삼호조선 마저 부도처리돼 줄도산 위기에 처했다.삼호조선은 지난 11일 당좌개설 은행 두 곳에 지불 요청된 21억원 규모의 어음을 결제하지 못했고, 다음 영업일인 12일까지 이를 결제하지 못해 최종부도 처리됐다.삼호조선은 삼호해운의 계열사로 지난 4월 21일 삼호해운이 법정관리를 신청하면서 최근 유동성이 급격히 경색됐다.따라서 삼호아이앤디와 삼아개발 등 다른
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해사정보신문
2011.05.17 00:00
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국내 조선소 중 첨단 IT 기술 생산 공정에 적용한 첫 사례STX조선해양이 첨단 IT 기술을 이용해 현장 정보를 한 눈에 파악할 수 있는 스마트 조선소 건설에 박차를 가하고 있다.STX조선해양은 최근 선박 건조의 가장 중요한 원자재인 강재의 적치 현황을 실시간으로 모니터링할 수 있는 ‘강재 적치 관리 시스템’ 구축을 완료했다고 2일 밝혔다.그동안 ERP 시스템, 조선소 내 무선 인터넷 환경 구축 등 선박 건조 현장에 IT 기술이 활용된 예는 많았지만 생산 공정 및 자재 현황 모니터링에 IT 기술을 적용한 것은 STX조선해양이 국내
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해사정보신문
2011.05.16 00:00
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벨기에 잔데눌(JDN) 社로부터 첫 선박 수리 주문 받아 대우조선해양(www.dsme.co.kr)이 위탁 경영을 맡은 오만 국영 수리조선소 ODC(Oman Drydock Company)가 첫 선박 2척을 지난 5월 7일 성공리에 재인도 시켰다.ODC는 지난 4월 25일 벨기에의 잔데눌(Jan De Nul Dredging) 社의 6천톤급 선박(Split Hopper Vessel) 2척을 수리함으로써 역사적인 조업의 첫 발을 내디뎠다. 이 선박들은 ODC의 도크와 안벽에서 12일 동안 수리를 받았으며, ODC는 선주와의 약속된 공기 안
조선
해사정보신문
2011.05.13 00:00
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미국 밴티지 드릴링(Vantage Drilling)社로부터 드릴십 1척 수주 대우조선해양이 심해 시추 드릴십 1척을 수주하면서 순조로운 수주실적을 이어가고 있다. 대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표이사 남상태)은 지난 9일 미국의 해양시추 회사인 밴티지 드릴링(Vantage Drilling)社로부터 심해 시추 드릴십 1척을 수주했다고 밝혔다.미국 휴스턴에 위치한 밴티지 드릴링 본사 사옥에서 열린 계약식에는 대우조선해양 남상태 대표이사를 비롯해 밴티지 드릴링 社 CEO인 폴 브래그(Paul A. Bragg) 씨 등 양사 고
조선
해사정보신문
2011.05.13 00:00
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최근 조선업의 고급화와 대형화 추세에 떠밀려 경남지역 중소조선업계가 수주 가뭄으로 큰 어려움을 겪고 있다.클락슨(Clarksons) 자료에 따르면 4월 말 기준으로 고부가가치 선박인 드릴쉽의 올해 발주량은 모두 21척으로 2009년(5척), 2010년(5척)에 비해 급증했고, LNG선 발주량도 2010년에는 5척이었으나 올해는 이미 14척인 것으로 나타났다.그러나 국내 중소조선업체의 주력 선박인 5만t급 이하의 석유화학제품운반선 발주량은 2009년 49척에서 2010년 24척으로 줄었고 올해는 한척도 없다.이 같은 추세 속에 대형조
조선
해사정보신문
2011.05.09 00:00
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경북 포항시 소재 (주)동성조선(대표이사 최순덕)은 서울시 한강사업본부로부터 지난 2010년 1월 계약하여 건조해온 G/T680톤급‘한강 마라클호’ 1척을 1년여에 공사기간을 거쳐 서울시에 준공.인도하였다.동 선박은 길이 58.60m, 너비 12.00m, 깊이 2.50m, 승선인원 310명, 최대속력 12노트로 충분한 복원성과 안전성 및 내파성을 가지고 항해할 수 있도록 건조되었다.이와 함께 동 선박은 무독성 방오 도료 적용, 태양광 발전 시스템 설치, 디젤엔진 매연 저강장치 설치, 전기식 오수처리장치 및 진공식 수세변기 설치를 하
조선
해사정보신문
2011.04.29 00:00
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STX조선해양이 그리스 선주社로부터 총 2억불 규모의 탱커선 2척을 수주하는데 성공했다.STX조선해양은 지난 15일(현지시각) 그리스 유러피안 네비게이션(European Navigation)社와 155,000DWT급 셔틀 탱커선 2척에 대한 건조 계약을 체결했으며, 이 계약에는 추가로 2척의 탱커를 건조하는 옵션이 포함되어 있다고 밝혔다.STX조선해양이 이번에 수주한 선박은 길이 278.3m, 폭 48.7m, 높이 23.6m의 수에즈막스(Suezmax)급 선박으로 진해조선소에서 건조되어 2013년까지 인도될 예정이다.이번 셔틀 탱커
조선
해사정보신문
2011.04.20 00:00
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친환경 고효율 선박 항해관리 프로그램 'Napa-DSME Power' 개발 대우조선해양(www.dsme.co.kr, 사장 남상태)이 핀란드의 선박관련 소프트웨어 전문 회사인 나파(Napa Group) 社와 함께 선박 항해 프로그램인 ‘Napa-DSME Power’를 공동으로 개발, 본격적인 영업활동에 나섰다.‘Napa-DSME Power’는 날씨와 조류의 흐름 등 항해 시 영향을 미치는 환경요인들을 분석하고 이에 대한 시뮬레이션을 통해 최적의 항로와 속도, 엔진 설정을 제시하는 ‘고효율 선박 항해 프로그램(EEOP: Energy E
조선
해사정보신문
2011.04.20 00:00
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지식경제부(장관:최중경)와 한국조선협회에 따르면, 국내 조선산업은 ‘11.1/4분기 中 수주량과 수주금액에서 세계 1위를 기록 대형컨테이너선 및 드릴쉽 등 고부가가치 선박의 잇따른 수주에 힘입어, 중국과 선박 척수는 비슷함에도 불구하고, 수주량(CGT기준) 및 수주금액에서 크게 앞선 것으로 나타남 * ‘11.1~3월 수주현황(Clarkson) : (韓)90척, 330만CGT, 128억달러, (中)88척, 195만CGT, 35억달러* CGT(Compensated Gross Tonnage, 수정환산총톤수) : 부가가치, 투입공수, 강재
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해사정보신문
2011.04.20 00:00
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그리스 선주社로부터 155,000DWT급 탱커선 2척 수주STX조선해양이 그리스 선주社로부터 총 2억불 규모의 탱커선 2척을 수주하는데 성공했다.STX조선해양은 지난 15일(현지시각) 그리스 유러피안 네비게이션(European Navigation)社와 155,000DWT급 셔틀 탱커선 2척에 대한 건조 계약을 체결했으며, 이 계약에는 추가로 2척의 탱커를 건조하는 옵션이 포함되어 있다고 밝혔다.STX조선해양이 이번에 수주한 선박은 길이 278.3m, 폭 48.7m, 높이 23.6m의 수에즈막스(Suezmax)급 선박으로 진해조선소에
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해사정보신문
2011.04.20 00:00
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현대중공업이 유럽에서 드릴십(Drillship)과 컨테이너선의 대규모 수주에 성공했다.현대중공업은 최근 노르웨이 ‘프레드 올센 에너지(Fred Olsen Energy)’사로부터 드릴십 1척과 그리스 ‘컨테이너 캐리어 코퍼레이션(Container Carrier Corporation)’사로부터 컨테이너선 4척 등 약 9천억원 상당의 선박을 수주했다고 18일(월) 밝혔다.두 계약 모두 드릴십 1척과 컨테이너선 4척에 대한 옵션이 포함되어 있어 향후 추가적인 수주도 기대되며, 현대중공업은 드릴십 6척 및 옵션 3척 수주로 올해 세계 조선업
조선
해사정보신문
2011.04.20 00:00