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정부가 최근 국제해사기구(IMO)의 결정에 따라 국내에서도 친환경선박 건조를 의무화하는 법령을 마련키로 했다. 국토해양부는 2012년 말까지 신규 선박에 적용할 온실가스 법적 배출기준과 관련규정을 마련한다는 방침을 확정하고, 관련 법령을 검토하기 위해 외부연구기관에 용역을 의뢰했다.이는 2013년부터 신조선의 경우 탄소배출량 허용기준(g/ton?mile)에 따라 설계 . 건조 . 운항해야 한다는 IMO의 최근 결정에 따른 것이다.국토해양부는 국내에서 건조되는 400GT급 이상의 모든 선박에 대해 선종 . 톤수별로 정해진 탄소배출량
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2011.08.11 00:00
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내달부터 고부가가치 신개념 해양플랜트인 부유식 LNG 생산저장하역설비(:LNG-FPSO)기술 개발이 국책과제로 추진된다.이번 프로젝트는 LNG플랜트사업단이 국토해양부, 한국건설교통기술평가원과 함께 LNG플랜트 글로벌 톱5 경쟁력을 확보하기 위한 핵심과제 중 하나로 총 260억원 예산 규모로 5년간 진행된다.LNG플랜트사업단은 최근 핵심 4, 5과제 분리공모과제 수행기관 선정을 위한 사업설명회를 가졌다. 핵심 4과제인 LNG-FPSO 공정 응용기술 개발의 경우 주관기관으로 한국가스공사가 선정된 가운데 세부과제로 공정 최적화 기술개발,
조선
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2011.08.11 00:00
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그리스 이코노무(Economou)그룹으로부터 159,800㎥ LNG운반선 4척 수주대우조선해양(www.dsme.co.kr)이 LNG운반선 4척을 수주하면서 하반기 수주활동을 본격적으로 시작했다. 28일 대우조선해양은 그리스 아테네 현지에서 이코노무(George Economou)그룹과 159,800㎥ LNG운반선 4척에 대한 수주 계약서에 서명했다. 총 수주액은 8억 5천만 달러를 상회하며, 이 선박들은 거제 옥포조선소에서 건조되어 2014년까지 선주 측에 인도된다.양사는 확정분 4척과 함께 추가로 2척을 더 건조할 수 있는 옵션에도
조선
해사정보신문
2011.08.11 00:00
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올 들어 수주호조로 세계 1위를 탈환한 대형조선업체들에 비해 상대적으로 중소형 조선사들은 여전히 침체의 늪을 벗어나지 못하는 것으로 나타났다.이에 따라 일부 중소형조선사를 중심으로 요트 ? 보트 등 선종 다각화와 해양플랜트 분야 진출 확대 등 돌파구를 마련하려는 움직임이 활발한 것으로 알려졌다.최근 위탁경영이 확정된 대한조선은 컨테이너선 등 고부가가치 선박의 건조작업이 순조롭게 진행되고 있어 관련 산업 분야에 활력을 불어넣을 것으로 기대되고 있으나 이들 업체를 제외한 중소형 조선사들의 수주 실적은 전무한 실정이다.중소형조선사들은 지
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2011.07.26 00:00
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낮은 인건비, 입지 등에서 경쟁우위 확보□ 인도 수리조선산업 현주소수리조선은 인도에서 결코 무시할 수 없는 산업으로 성장 가능성이 주목받고 있다.인도의 근대식 수리조선 산업은 1750년 봄베이(현재 뭄바이)에서 처음 시작된 이래 영국에서 독립한 1947년 이후에 지속적으로 호조를 보이고 있다.인도항만에 기항하는 인도선박 및 외국선박 규모를 감안할 때 인도 수리조선시장 잠재 규모는 연간 약 440억 루피(9억9000만 달러)로 추정되나 아직 연관산업 등 인프라가 취약해 주변 경쟁국인 싱가포르, 아랍에미리트, 바레인, 스리랑카 등으로
조선
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2011.07.21 00:00
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올해 상반기 조선업계의 수주실적이 중국을 제치고 압도적인 세계 1위를 기록했다. 지식경제부와 한국조선협회에 따르면 올해 상반기 한국의 신규수주량과 수주금액은 각각 224척, 892만CGT, 314억불로 전 세계 시장점유율이 가장 높은 53.2%를 차지했다.이는 중국의 258척, 517만CGT, 88억불을 크게 앞선 것으로 중국의 시장점유율은 30.8%를 기록했다. 이같은 수주량은 상반기 전 세계 신조시장이 10.2% 줄어든 상황에서 대형조선소를 중심으로 고부가가치선을 집중 수주함으로써 세계 1위를 유지한 것으로 평가했다.조선협회는
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2011.07.19 00:00
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축구장 3개 반 크기에 15톤 덤프트럭 2만 6,700대 분 철광석 40만 톤 한꺼번에 실어STX조선해양은 14일 진해조선해양기지에서 신상호 STX조선해양 사장과 선주社인 STX팬오션 관계자들이 참석한 가운데 40만 톤 초대형 광석 운반선(VLOC, Very Large Ore Carrier) 진수식을 가졌다고 밝혔다.이번에 진수한 VLOC는 길이 361m, 폭 65m, 높이 30.5m로 축구장 3개 반 정도의 크기에 15톤 덤프트럭 26,700대 분인 총 40만 톤의 철광석을 한꺼번에 싣고 14.8노트의 속도로 운항할 수는 세계 최
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2011.07.15 00:00
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세계 조선업황의 전반적인 침체에도 불구하고 한국조선업계는 올 상반기 최대 호황기였던 2007년에 버금가는 수주 대박행진을 이어가고 있는 것으로 나타났다.고유가가 지속되면서 해양시추 장비 등의 해양플랜트 발주가 늘고, 일본 대지진으로 LNG선 발주도 급증했기 때문으로 여기에 초대형 컨테이너선 발주까지 급증해 전 세계에서 가장 경쟁력 있는 국내 조선업계가 고부가가치선 수주를 싹쓸이한 것이다.Clarksons 통계에 따르면 올해 5월까지 전 세계에서 발주된 선박은 1,200만CGT, 396억불, 447척 규모로 이 가운데 한국은 650만
조선
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2011.07.07 00:00
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컨선 4척 2.5억弗, 군수지원정 2척 잇따라 수주 한진(토론, 차트, 입체분석, 관심등록)중공업 영도조선소가 3년 만에 선박 수주에 성공했다.노조가 6개월간의 파업을 접고 사측과 업무정상화에 합의한지 9일만이다.한진중공업(토론, 차트, 입체분석, 관심등록)은 6일 아시아 지역 한 선사로부터 4700TEU급 컨테이너선 4척을 2억5000만 달러에 수주했다고 밝혔다.아울러 방위사업청으로부터 군수지원정(LCU) 2척을 수주했다. 군수지원정의 경우 가격이 공개되지 않는다.이번 컨테이너선은 길이 251m, 폭 37m, 깊이 20m 크기로,
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2011.07.07 00:00
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100% 현금결제 등 본격적인 동반성장 시동대우조선해양 (대표이사 남상태, www.dsme.co.kr)이 대·중소기업 동반성장의 일환으로 산업은행과 함께 협력업체 지원 펀드 조성에 나서면서 본격적인 동반성장 활동을 시작했다.대우조선해양은 지난달 30일 산업은행과 411억원 규모의‘대우조선해양 동반성장 금융지원 특별펀드’조성을 위한 협약을 체결하였다.이 특별펀드는 대우조선해양이 258억원, 산업은행이 153억원을 각각 출연했으며, 이를 재원으로 산업은행은 협력업체에게 대출을 실행한다.이번 펀드 조성으로 대우조선해양의 협력업체는 기준금
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2011.07.07 00:00
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해양 자원개발 설비 시장 공략 주효 - 최근 5년간 해양설비 수주 비율 50% 이상으로 높아져삼성중공업은 6일 덴마크 머스크社로부터 드릴십 2척을 11억2,250만 달러(1조1,940억원)에 수주했다.또한 삼성중공업은 유럽 및 미주 등 해외 선주들로부터 LNG선 6척, 셔틀탱커 5척을 수주하는 등 이번에 수주한 드릴십 2척을 포함해 모두 31억달러 규모의 수주에 성공했다.이로써 현재까지 142억달러 수주를 기록하며 연간 수주목표인 115억달러를 훌쩍 넘어섰다. 이는 지난해 수주금액 97억달러 보다도 50%가량 증가한 규모이다.여기에
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2011.07.07 00:00
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추가 건조 옵션도 합의…올해총 수주액 71억 3천만 달러대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표이사 남상태)이 LNG운반선 2척을 수주하면서 고부가가치 선박 건조시장에서 쾌속항해를 지속하고 있다.대우조선해양 남상태 대표이사는 그리스 아테네 현지에서 안젤리쿠시스 그룹(Angelicoussis Group)의 존 안젤리쿠시스(John Angelicoussis) 회장과 함께 159,800㎥ LNG운반선 2척에 대한 수주 계약서에 서명했다.총 수주액은 약 4억 달러를 웃도는 수준으로, 선박들은 거제 옥포조선소에서 건조되어
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2011.07.05 00:00
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9월부터 우리나라가 실시하는 신규 동해 대륙붕 개발 시추작업2004년 개발된 동해 가스전에도 현대重 해양설비가 생산 中 우리 땅서 우리 기술과 노력으로 자원 개발과 생산, 운영까지 2004년 동해 가스전에 설치한 해상 가스생산설비현대중공업이 건조한 드릴십이 우리나라 ‘에너지 자립의 꿈’을 실현하기 위해 동해 대륙붕 심해개발에 투입된다.현대중공업은 지난 2008년 2월 딥씨 메트로(Deepsea Metro)사로부터 수주, 최근 건조를 마무리한 드릴십이 우리나라의 동해 대륙붕 석유.가스개발을 위한 시추공을 뚫기 위해 오는 9월 투입된다
조선
해사정보신문
2011.07.05 00:00
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기업은행, 경남은행과 협약식 체결 … 협력업체 자금 지원 활성화 STX조선해양(대표이사 사장: 신상호)은 28일 STX조선해양 진해조선해양기지에서 신상호 STX조선해양 사장, 유상정 기업은행 부행장, 정호상 경남은행 본부장, 박종대 STX 멤버스 회장(DST 회장) 등 관계자 30여 명이 모인 가운데 총 380억 원 규모의 동반성장펀드 조성에 대한 협약식을 가졌다.STX조선해양이 190억원, 기업은행이 120억원, 경남은행이 70억원을 각각 출연해 조성된 이번 동반성장펀드는 앞으로 기업은행이 240억원, 경남은행이 14
조선
해사정보신문
2011.06.30 00:00
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삼성중공업이 이달 말 11억불 규모 크루즈선 본계약을 체결할 예정이다.국내 조선업계 최초의 크루즈선 수주로 이로써 삼성중공업은 유럽 조선업계 독무대이자 마지막 자존심이었던 그루즈선 시장을 한국 업체 최초로 공략할 전망이다.노인식 삼성중공업 사장은 최근 조만간 유토피아와의 크루즈선 본계약 관련 내용을 발표할 수 있을 것이라고 밝힌 바 있고 삼성중공업 관계자에 따르면 이달 말 본 계약 체결이 예정된 것으로 알려졌다.삼성중공업은 지난 2009년 11월 30일 미국의 크루즈선사인 유토피아로부터 단독 계약대상자로 선정된 이후 19개월 만에
조선
해사정보신문
2011.06.30 00:00
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-싱가폴 NOL 社로부터도 9,200TEU 2척 수주 대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표이사 남상태)이 세계 최초로 건조하는 세계최대급 18,000TEU 컨테이너선 추가 수주를 확정지으며 조선업계 역사를 새로 쓰고 있다.27일 대우조선해양 남상태 대표이사는 세계 최대 컨테이너 선사인 AP 몰러-머스크(AP Møller-Maersk) 社의 아이빈트 콜딩(Eivind Kolding) 사장과 18,000TEU 초대형 컨테이너선 10척에 대한 추가 수주 계약서에 서명했다. 계약금액은 약 2조원이며 모두 경남 거제 옥
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해사정보신문
2011.06.28 00:00
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지난달 신조선가지수가 올들어 최고치를 기록하며 업황회복에 대한 기대감이 커지고 있다.최근 발표된 Clarkson 월간보고서에 따르면 5월말 현재 신조선가지수는 142.1포인트로 지난해 12월(:142.4) 이후 가장 높은 수치를 나타냈다.이는 올해 1월 142를 기록한 이후 2월 141.7, 3 - 4월 141.2로 소폭의 하락세를 보였다. 이러한 신조선가지수 상승은 최근 고부가가치선 위주로 발주물량이 늘어났기 때문으로 분석된다.가스선, 컨테이너선의 표준 신조선가가 상승세를 보인 반면, 케이프사이즈 벌커 표준선가는 1년 전 대비 8
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해사정보신문
2011.06.23 00:00
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북미시장 공략을 위한 핵심 거점으로 육성대우조선해양이 캐나다에 풍력공장을 완공하고 본격적인 북미 풍력시장 공략에 나섰다.대우조선해양(www.dsme.co.kr, 대표이사 남상태)은 지난 14일 오전(현지시간) 캐나다 노바 스코샤(Nova Scotia) 州에 위치한 트렌튼(Trenton) 공장에서 대대적인 준공식을 가졌다.이 행사엔 대우조선해양 남상태 대표이사를 비롯해 캐나다 풍력공장 합작회사인 DSME Trenton(DSTN)의 이남기 대표, 노바 스코샤 주지사인 대럴 덱스터(Darrel Dexter)씨 등 다수의 주요 내외빈들이
조선
해사정보신문
2011.06.21 00:00
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500kw 급 발전 실증설비 시운전 성공조류가 세기로 유명한 전남 진도군 율독목에 현대중공업이 독자개발한 500kw급 조류력 발전 실증설비의 시운전에 성공했다고 9일 밝혔다.현대중공업이 설치한 조류력 발전은 바다 물살이 가장 빠른 곳에 프로펠러 모양의 수차(水車)를 설치하고 해수의 흐름을 이용 전기를 생산하는 방식이다. 조류력 발전은 태양광이나 풍력과 같이 기상변화에 민감하지 않고 밀물과 썰물 때도 발전이 가능해 청정에너지원으로 알려져 있다.이 회사는 지잔해 9월 울산 본사에서 육상 성능시험을 마친 데 이어 이번에 해상 시운전에도
조선
해사정보신문
2011.06.16 00:00
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신공법 적용으로 시설(설비)의 한계 극복세계 최초 건조중인 선박에 적용 대우조선해양(www.dsme.co.kr)은 10일 2대의 3600톤 해상크레인을 연결하여 대형 Block을 탑재하는 신공법을 적용, 세계 최초로 건조중인 선박의 대형 Block 탑재에 성공했다.Container Ship(7,090 TEU)의 선수를 대형화한 이 Block은 길이 73m 폭이 42.8m 높이가 25.9m로 무게는 4,360톤에 달하는 수퍼 Block으로 이 선박의 1/4에 해당하는 대형 Block이다 .이 공법은 무거운 중량물을 든 해상크레인을 예
조선
해사정보신문
2011.06.16 00:00