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Korea P&I Club(회장 이경재)은 11월 27일 해운전문지 기자단을 초청하여 간담회를 개최하였다. 이날 간담회에서는 지난 KP&I 보험갱신전략세미나에서 주제로 발표된 선원 고령화로 인한 Crew Claim 증가와 그에 따른 이재율 악화 내용을 비롯하여 해운조합과의 협약 그리고 현재 KP&I 및 P&I시장의 주요현안 문제가 언급되었다.대형선사 가입유치의 방안으로 2005년 한진해운이 처음 실시한 Crew위험 인수 방식의 P&I 서비스 제공은 KP&I가 선원상병 발생시 해외클럽 보다 더 신속하고 효율적인 서비스를 제공할 수 있
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해사정보신문
2013.11.27 00:00
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선박금융공사. 정책금융공사 부산이전 압박새누리당 부산 지역 의원들은 22일 국회 의원회관에서 신제윤 금융위원장을 면담하고 선박금융공사 설립 등 해운산업 지원책을 촉구했다.지난달 선박금융공사 설립과 정책금융공사의 부산 이전을 추진하기 위한 당내 태스크포스(TF:팀장 서병수의원)를 구성한 데 이어 다각도로 정부 압박에 나섰다.TF팀장을 맡고 있는 서병수 의원은 "지난 대선 때 공약했던 선박금융공사 설립과 부산 유치가 그리 될 것이라 믿고 있었는데 최근 금융위에서 '용역 결과에 따라서 한다'는 얘기가 있다"면서 공약 이행을 촉구했다.
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해사정보신문
2013.11.24 00:00
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▲ 해운물류전문IT서비스 회사인 현대유엔아이는 한국오라클과 함께, 지난 21일(목), ‘해운물류IT 미래 로드맵’ 세미나를 개최, 어려운 해운 시황 속에서도 ‘운항"E업무 프로세스 효율화’로 가시적 성과를 일궈낸 유수 해운사의 성공사례와 적용 시스템 특징 등을 발표했다.이날 세미나에서 현대유엔아이는 ‘선사운영혁신을 위한 차세대 정보화 제언’과 ‘Smartship 도입 배경 및 추진 로드맵’의 주제 발표를 통해 해운물류 현장 전반에 걸쳐 다양하게 펼쳐지고 있는 IT시스템 도입의 큰 흐름을 짚어보고, 유수 해운선사의 IT 시스템 도입
해운·해양
해사정보신문
2013.11.24 00:00
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▲ Korea P&I Club(대표이사 이경재)이 개최한 갱신전략세미나가 11월 20일(수) 프레지던트 호텔에서 해양 수산계 선박회사 임직원, 선박금융업계 및 해상보험 전문가 등 200여명이 참석한 가운데 성황리에 열렸다.이경재 KP&I 회장은 개회사에서 KP&I의 지속적인 성장발전에 성원과 신뢰를 주신 업계에 감사를 표하고, 클럽의 비상위험준비금 확충, 전문 인력의 양성, 해외클럽과의 유대강화, 국내대형선사 및 해외선사들의 가입확대, 해외메이저사 및 선박금융사로 부터의 인정, AM BEST사로부터 신용등급“A-”유지 등을 통하여
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해사정보신문
2013.11.21 00:00
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해양심판원, 해양사고예보발표…선박침몰 인명피해 12월 37명으로 가장 많아선박 침몰사고로 인한 인명피해가 12월 중에 가장 많은 것으로 나타나 이 기간 중 선박운항에 각별한 주의가 요구된다. 중앙해양안전심판원(원장 윤학배)은 22일 ‘12월 해양사고예보’를 발표하고 “지난 5년간 침몰사고로 인한 인명피해가 12월에 많았다.”며 “침몰사고는 주로 기상이 악화됐을 때 어선에서 빈발했는데 장기조업 어선은 피항 부적절, 단기조업 어선은 무리한 조업이 문제였다.”고 밝혔다.이 기간 동안 침몰로 인한 인명피해는 모두 113명이었는
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해사정보신문
2013.11.21 00:00
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사옥 신축 이전. 수준 높은 고객중심 서비스 제공 ▲ 한국해사위험물검사원(이사장 문무선, 원장 김종의)은 24년만에 첫 사옥을 마련해 2013년 10월 26일 입주를 완료하였다.경기도 안양시 관양동에 자리한 인덕원 신사옥은 2012년 9월 착공하여 힘든 여건 속에서도 착실히 공사를 진척시켜 1년 2개월여만에 그 위용을 드러냈으며, 검사원은 이를 계기로 ‘제2의 도약’을 선언하고 더욱 수준 높은 고객중심의 검사서비스 제공을 위해 더욱 매진하겠다고 밝혔다.김종의 원장은 “지난 반오십년간 우리 검사원은 끊임없는 혁신을 통해 명실상부한 위
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해사정보신문
2013.11.21 00:00
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건화물선 시장금주 들어 호주 철광석 화물이 늘어나며 Cape 시황이 보름 만에 반등하는 한편 P'max 시황 또한 하락 속도가 둔화되며 향후 시황에 대한 기대감이 높아지고 있음. S'max 용선료는 상승이 두 달 이상 계속 이어지고 있음.상승세로 돌아선 Cape 시황은 브라질의 화물 유입량에 따라 상승 속도가 정해질 것으로 예상됨. 일단 대서양 수역의 가용 선복수가 줄어들고 있고 선물 시장도 강세를 보이고 있어 여건은 좋은 상황으로 보임.P'max 시황은 Cape 시황 상승에 따라 동반 상승할 가능성이 높아 보이며, 시황 반등시 美
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해사정보신문
2013.11.21 00:00
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바다위의 IT혁명 주도로, 300조원 세계시장 선점다양한 형태(모델)·수준(버전)의 선박항해시스템을 표준화하여 통합 운용함으로써 해양안전은 물론 해운물류의 효율성까지 증진시키기 위한 차세대 선박운항체계(e-내비게이션) 구축계획이 구체화됐다.UN산하 해사안전 분야 전문기구인 국제해사기구(IMO)는 인적과실에 의한 해양사고를 줄이기 위해 2006년 e-내비게이션 도입을 결정, 2018년부터 시행하기 위해 국제협약 제.개정 등을 추진하고 있다.해양수산부는 19일 이러한 국제해상안전 규제동향에 선제적으로 대응함으로써 해양안전을 강화하는 한
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해사정보신문
2013.11.20 00:00
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P3 네트워크 출범에 대비, 국내 관련기관의 적극적 대응 필요 세계 최대의 선사간 얼라이언스인 P3 출범을 앞두고 세계해운시장에 미치는 영향과 각국의 대응에 관심이 집중되고 있음 지난 6월 18일, 세계 최대 컨테이너 선사인 머스크, 2위MSC, 3위 CMA CGM 등 3개사가 초대형 얼라이언스 P3 네트워크를 구축, 2014년 2분기부터 운영할 계획이라고 밝혔음 P3 네트워크는 총 252척, 28개 항로에 서비스를 제공할 것으로 알려지고 있음 이에 대해 전세계의 관련 기관에서는 우려를 표명하고, 또 각국에서는 P3 네트워크 출범에
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해사정보신문
2013.11.20 00:00
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인천지방해양항만청(청장 박승기) 해상교통관제센터에서는 인천항 해역 내에서 발생하는 선박교통준사고*를 집계ㆍ분석하고, 이 결과를 항만이용자들에게 공개하는 서비스를 추진한다. * 선박교통준사고란, 운항자의 과실, 기상악화 및 제도 미비 등의 사유로 선박교통사고(선박충돌, 좌주, 시설접촉)가 발생할 뻔한 사건 * 인천항의 경우 2012년에 총 38건의 준사고 발생준사고가 항내에 축적될 경우 대형 선박교통사고로 발전할 수 있는 소지가 있어, 유관기관 및 각 선사의 선박안전관리자, 선원 등에게 알려 대형 선박사고를 예방하는 것이 본 서비스의
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해사정보신문
2013.11.20 00:00
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종전 186개사에서 194개사로 회원사 증가보광해운(주)를 비롯한 8개 외항해운업체가 최근 한국선주협회 회원으로 가입, 회원자격을 취득하였다.이로써 한국선주협회 회원사는 종전 186개사에서 194개사로 늘었다. 한국선주협회 회원수는 지난 2000년 33개사에서 2002년 41개사, 2004년 50개사, 2005년 64개사, 2006년 92개사, 2007년 129개사, 2008년 164개사로 해운시황이 크게 호전된 지난 2003년 하반기 이후 급격히 증가했다. 이번 회원에 가입한 회원사는 유니코해운(주)을 비롯하여 씨에스라인(주),
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해사정보신문
2013.11.18 00:00
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바다를 통한 농어업인 행복 증진에 앞장선 공로 인정 ▲ 해양환경관리공단(KOEM, 이사장 곽인섭)은 11월 14일, 농림축산식품부와 농촌사랑범국민운동본부가 주관하는 제1회 농촌사회공헌인증서 수상기관으로 선정돼 인증서를 수상했다.농촌사회공헌인증제도는 자원봉사, 재능기부, 농어촌 자매결연 등 3년 이상 농촌사회공헌 활동을 한 기업·단체를 선정해 지원하는 제도다.공단은 ‘나눔이 있어 행복한 바다(나눔Sea, 행복Sea)'라는 슬로건 아래 소외된 어촌지역 학생 지원(바다Dream프로젝트)과 연안 정화활동(Clean marine 프로젝트)
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해사정보신문
2013.11.15 00:00
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영업손실 210억원, 컨테이너 수송량 증가, 벌크 및 터미널사업 영업이익 시현 한진해운(대표 김영민 / www.hanjin.com)이 매출액 2조 7,097억원, 영업손실 210억 원을 주요 내용으로 하는 2013년도 3분기 영업실적을 발표했다.매출액은 예상보다 회복이 더딘 글로벌 경기 상황 속에서도 전 분기 대비 1.5% 증가한 2조 7,097억원을 기록하였다. 컨테이너 부문 매출액은 전 분기 대비 1.4% 증가한 2조 2,276억원을 달성하였으며, 벌크 부문 매출액은 운임지수 회복에 힘입어 전 분기 대비 1.3%, 전년 동기 대
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해사정보신문
2013.11.15 00:00
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영업적자폭도 대폭 감소 영업손실 전 분기 대비 31% 개선현대상선 3분기 영업적자폭이 지난 2분기 대비 31% 감소했다.현대상선은 2013년 3분기 영업손실이 전분기 669억원에서 462억원으로 31% 개선했다고 밝혔다. 이는 전년동기 영업손실 506억원 대비 7.8% 감소한 것으로 연료비, 용선료 절감 등 비용절감 노력이 주효했다는 평가다.특히 컨테이너 부문에서는 서비스 재편과 원가절감 활동으로 51억원 흑자를 기록했으나 벌크 부문 502억원 손실 및 기타 부문 11억원 손실로 3분기 영업적자가 났다.3분기 컨테이너 물동량은 80
해운·해양
해사정보신문
2013.11.15 00:00
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▲ 고려해운(대표이사박정석)은 최근 한진중공업수빅조선소에 5,400TEU급 신조컨테이너Resale한 선박 1척을 확보했으며, 추가로 1척을 발주하여 총2척을 확보했다고 밝혔다.이번에 확보한 5,400TEU급 컨테이너선은 고려해운이 현재 보유하고 있는 컨테이너선 중최대선형으로 각각 2014년 6월과 2015년4월에 인도받을 예정이다.고려해운은 이번 신조확보를 통해 원가경쟁력이 있는 선대를 구축하여 해운업계의 어려운시황을 적극적으로 타개하며 변함없는 성장과 도약을 위해 노력하겠다고 밝혔다.올해 초 고려해운은 안정적인선대를 확보한다는 전
해운·해양
해사정보신문
2013.11.13 00:00
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Evergreen사는 P3 네트워크에 대한 대응책으로써 자사의 Alliance 가입여부에 대한 결정을 보류한다고 발표했다. 동 사는 Alliance 가입 또는 현행 유지 등 다양한 방안을 고려하고 있다고 밝혔다. 또한, Alliance 보다는 선박 및 항로 공유가 조금 더 효과적이라는 의견을 내놓았다. 이에 대해 업계 관계자들은 Evergreen사가 CKYH(Cosco, K Line, Yang Ming, Hanjin) Alliance와 협력관계를 이어나갈 것이라고 전망함 한편, Evergreen사는 자사의 1만 3,800TEU와 8
해운·해양
해사정보신문
2013.11.13 00:00
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선사들이 겨울철 낮은 수요로 인한 운항취소로 인해 컨테이너선 계선량이 증가한 것으로 나타났다.10월 컨테이너선 계선량이 증가한 원인으로는 겨울시즌동안 증가한 운항 취소 때문인 것으로 밝혀졌다. 최근 Lloyd’s List Intelligence의 계선 현황 자료에 따르면, 11월 6일 컨테이너 계선량은 46만 460TEU에 이르고 있다. 이는 전체 컨테이너 선대의 2.7%에 해당하는 것으로 지난 달 35만 1,717TEU, 2.1%에서 0.6% 상승한 것이다. 컨테이너선 계선량은 지난 5월 15일 2.8% 이후 가장 최고치를 기록하
해운·해양
해사정보신문
2013.11.13 00:00
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▲ 고려해운(대표이사 사장 박정석)은지난 10월31일 개최된 제4회 날씨경영인증 수여식에서 기상청으로부터 ““날씨 경영 인증””을 획득하였다.날씨경영인증은 기상정보를 경영에 다양하게 활용하여부가가치를 창출하고 기업의 경쟁력을 향상시킨 우수기업을 선정하여 인증하는 제도이다.고려해운은 기상정보의 활용, 날씨경영성과, 기상정보가치인식, 기상정보 시스템을 구축함으로써 날씨경영인증을 획득하였다. 이로써 고려해운은 기상정보를 활용하여 운항안정성을 더욱 높이게 될것으로 기대된다.고려해운 관계자는 ““날씨는선박 안전 운항, 연료 소모 절약 그리고
해운·해양
해사정보신문
2013.11.13 00:00
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국내 해운기업 아픈 경험, 되풀이해야 하는가? 최근 국내외 해운기업의 경영상황과 선대확보 동향을 비교하여 살펴보면 지난 2000년 전후의 상황이 뒤풀이 되는 느낌을 지울 수 없음 1999년 신조선 가격이 급락할 당시 해외기업들은 신조선을 대대적으로 확보한 반면 우리나라 기업들은 오히려 선대를 매각하는 상황에 처했음 1999년 그리스 선주들은 139척에 달하는 신조선을 발주했는데 주로 최저가 선박 확보에 초점을 두었음. 1999년 신조선가는 이전 10년이래 최저가로 하락했음. 이 당시 7만 dwt급 건화물선 건조가는 1,750만 달러
해운·해양
해사정보신문
2013.11.13 00:00
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해운시황 전망 의견교환, 해운에 대한 관심과 지원요청 ▲ 한국선주협회(회장 이윤재)는 해운업계와 금융업계의 상시 협의채널 구축을 통한 해운산업에 대한 이해 증진 및 바람직한 선박금융 시스템 정착을 위해 2013년 11월8일, 9일 양일간 제주에서 2013년 하반기 해운.금융업계 상생협력을 위한 간담회를 갖고 협력방안을 협의했다.이번 간담회는 해운과 금융업계간 협력관계 증진 및 상호 관심사항 협의를 통한 공동발전 도모를 위해 2010년 처음 시작되어 다섯 번째 개최된 것으로 금융권의 해운산업에 대한 이해증진과 상호이해를 도모하는데 주
해운·해양
해사정보신문
2013.11.12 00:00